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数据资产?你有什么数据资产呢?

发布时间:2021-06-04 14:22:06 所属栏目:大数据 来源:未知
导读:一 数据垃圾还是数据资产,这是一个问题 数据绝对不都是资产,更多数据是垃圾。 大数据时代的一个最大的公众误解,就是让人们以为有这么一个万能的数据解构者,能够在容纳了海量的数据之后,产生出人类所不能企及的智慧与洞察。 但可惜,数据越大,可能包含

一 数据垃圾还是数据资产,这是一个问题

数据绝对不都是资产,更多数据是垃圾。

大数据时代的一个最大的公众误解,就是让人们以为有这么一个万能的数据解构者,能够在容纳了海量的数据之后,产生出人类所不能企及的智慧与洞察。

但可惜,数据越大,可能包含的垃圾越多,大数据并不可能化腐朽为神奇,它只能在海量高质量数据的基础下产生作用。

但是现实世界中,并没有那么多唾手可得的高质量数据。

二 没有不存在保质期的数据

数据的保质期,是让数据变成垃圾的一个重要因素。

比如,我们常说的Device ID(设备ID),我们以为它是一种长寿命的ID,可惜,它的寿命可能比我们想象的要短。例如,苹果iOS的IDFA并不是随着手机“走完一生”,它的半衰期(所有苹果手机中一半的IDFA更新或无效的时间),大约只有一年,而安卓的Device ID的半衰期甚至更短。更何况,今天,所有苹果手机的IDFA也快要随着iOS14的到来走到它生命的尽头。(参看我的文章:

影响很大!iOS14对广告投放和数字营销究竟有多大影响)

大部分的数据保质期都非常短暂,绝大部分的数据还不如Device ID的生命周期长。比如,DMP中的人的兴趣标签、在自有触点上抓取的用户行为数据、消费者提交的leads……

并不长久的保质期,意味着手上握有海量数据的广告主,或许并没有多少真正可用的数据。

或者说,你的数据若要成为资产,不可能是死水一潭,而必须不断更新,有进(更新的数据)有出(过期的数据)。

最常见的一个误解,就是我们以为数据资产是一个静态的东西,但实际上,它根本就如同永不停歇的轨道列车——存一潭死水容易,玩转一个轨道交通系统则太难!

三 没有数据体系的规划,数据不会变成资产

谈到轨道交通系统,它的难度不只在于建设,更是在于建设之前的规划。

同样,建立数据资产的难度,也不在于获取数据本身,更在于数据体系的规划——没有好的规划,获取来的数据就可能不是资产,而是垃圾。

最典型的现象,是数据源头构建的随意性。

举一个例子,很多企业有两大类数据,第一类,是企业的客户信息,CRM中的客户数据,以及Leads数据,这些数据已经很成熟,它们等同于收入数据。第二类,则是各种外部第三方工具“帮助”企业抓取的,各种营销运营触点上的数据,这些数据最常见的命运,就是成为各种各样的报表。

这些报表,少部分在短时间内被利用一下之后,会跟随着更多的从来不被人哪怕只看一眼的报告一起,进入永远不再被人打开的数据库中,沉睡,直到消亡。

这些报告背后的原始数据,实际上是更具有价值、更接近于数据资产的部分,也随之进入企业精心构建的各种“数据仓库”、“数据湖”、“大数据系统”中,然后同样随之沉睡。

更糟糕的是,这些数据天生就是由不同部门所拥有的不同的第三方工具捕获的,它们互不相关,各自为战,但却都信誓旦旦地说:“我的工具能够输出数据,是能够跟其他工具数据打通的。”但问题就在这里,没有哪一家的工具能够容纳别的工具的数据,大家都可以输出数据,这没错,但要最终实现对这些数据的打通,这些工具中没有一个愿意做。

但企业的老板们很安心,毕竟,所有的数据都在“大数据系统”里面存得好好的,就像钞票存在银行一样令人安心。在需要打通这些数据的时候,技术同事把这些数据打通起来不就好了?

(编辑:甘孜站长网)

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